Привет! Сегодня я вернусь к теме маяков Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В прошлом году я ездил посмотреть на нескольких представителей данного вида, но к сожалению все оканчивалось лишь созерцанием маяков снаружи. В этот раз, я с друзьями навестил Задний створный маяк Морского канала Санкт-Петербурга и мне удалось попасть в него и подняться на самый верх, к маячному фонарю! Приготовьтесь, в этой статье будет много снега, льда и закатов.
(далее…)-
Западный Котлин
Давно хотел прокатится по западной части острова Котлин. На востоке острова расположен всем известный город Кронштадт, а вот запад был для меня совсем неизведанной территорией. Оказалось, что там есть нормальный пляж, чего в самом Кронштадте не встретишь, и два форта, один из которых занят военными, и ходить туда стоит только на свой страх и риск (читай между строк: не стоит). В этот раз приключений на пятую точку не хотелось, и на закрытую территорию моя нога так и не ступила.
Дорога от КАД, проходя мимо Кронштадского кладбища и детского оздоровительного лагеря, упирается в парковку и шлагбаум. Дальше — только пешком. Парковка расположена рядом с фортом «Шанц». Его изучение оставим напоследок, а пока прогуляемся по берегу.
(далее…) -
Кронштадт. Морской собор
Вчера побывал в Кронштадском Морском соборе. В начале июня он открылся после масштабной реставрации. Помню мне удалось побывать в нем в начале 2000х годов. Зрелище это было жалкое. Собор был разделен по вертикали подвесным потолком. Внизу располагался концертный зал, а верхняя часть, над потолком, не использовалась и потихоньку приходила в запустение. Тогда мне удалось прогуляться по дорожке под самым куполом. Окна были разбиты и купол стал местом жительства сотен голубей. С тех пор прошло больше десяти лет, и все это время велась реставрация. Во время которой, кстати, произошел интересный случай. Когда устанавливали крест на верхушку купола, он сорвался с креплений и упал на землю (видео тут: youtube, во избежании взрыва мозга из-за обилия религиозных штук-дрюк, рекомендуется смотреть с 4:20).
(далее…)