Маяки Эстонии. Нарва-Йыэсуу

Тере! Ну или говоря по-русски — привет!

Как обещал ранее я начинаю серию публикаций о маяках Эстонии и первая статья, как мне кажется, должна рассказать о маяке в городке Нарва-Йыэсуу. Чем же он заслужил такую честь? Все просто — если въезжать в Эстонию через Нарву он станет первым маяком на вашем пути.

Давайте начнем с местоположения маяка на карте:
https://yandex.ru/maps/-/CCB3BBle

Теперь расскажу подробнее о том месте, где расположен герой сегодняшней статьи. Нарва-Йыэсуу — небольшой городок, расположенный в 14 километрах от города Нарва, в месте, где одноименная река впадает в Нарвский залив. В прошлом, город носил названия: Гунгербург и Усть-Нарова.

Для того, чтобы посмотреть на маяк нам нужно выйти на пляж. Сделать это можно по улицам Парги (Pargi tanav) или Мери (Meri tanav). После этого, вам нужно повернуть направо и топать пока не упрётесь в реку Нарва. Маяк будет по правую руку. Впрочем, его не возможно не заметить.

Теперь давайте поговорим о маяке. Первое навигационное сооружение появилось здесь в 1808 году, когда Нарва приобрела статус важного торгового города, благодаря своему стратегическому положению на границе Эстляндской губернии с остальной Российской империей. Первый маяк был построен из известняка и достигал высоты 16 метров. На вид это была белая круглая башня достаточно большого диаметра, оснащенная обходным балконом.

в 1870 году на маяке были проведены ремонтные работы. Из-за плохих грунтов на маяке появились трещины, для борьбы с которыми были установлены металлические скобы. В ходе ремонта сооружение было надстроено на 8 метров.

Хозяйственные постройки вокруг маяка были сильно повреждены во время Крымской войны (1853 — 1856 годы), а в 1941 были уничтожены полностью.

В 1886 году на маяк был установлено новое освещение сердцем которого стал катоптрический аппарат. Его конструкция была основана на зеркале специальной параболической формы, в котором отражался свет от масляных ламп.

В 1903 году на маяк было установлено диоптрическое оборудование, основу которого составляла уже известная нам линза Френеля.

К сожалению, построенный в 1808 году маяк до наших дней не дожил. В годы Великой Отечественной войны он был разрушен. В послевоенное время, были начаты работы по строительству нового маяка на месте его утраченного брата.

В 1957 году, новый маяк был построен. Материалом для него послужили заранее подготовленные железобетонные кольца. Высота нового сооружения составила 31 метр. Белый свет маяка, загорающийся с периодичностью в 12 секунд виден на расстоянии 17 морских миль.

На этом моменте я заканчиваю эту статью, но скоро будут новые! Полетел изучать маяки.