Маяки России. Осиновецкий маяк

И снова здравствуйте. Я продолжаю серию поездок по маякам Ленинградской области и сегодня у нас в гостях Осиновецкий маяк. Он является вторым по высоте маяком на Ладожском озере после Стороженского.

Для того чтобы добраться Осиновецкого маяка, выезжайте из города на Рябовское шоссе (оно же «Дорога жизни») и смело двигайтесь по нему до поселка «Ладожское озеро». В пути вас ждет хорошая асфальтовая дорога, которая проходит мимо мемориала «Разорванное кольцо», посвященного дороге жизни. Он находится в нескольких километрах от нашей цели. После того как вы въедете в поселок, маяк будет стоять с правой стороны от трассы. Чтобы подъехать поближе, следуйте указателям к базе отдыха «Осиновецкий маяк».

Осиновецкий маяк был построен в 1905 году. Высота сооружения — 70 метров, а высота над уровнем моря — 74 метра. Осиновецкий маяк совсем немного уступает Стороженскому по высоте, и поэтому они очень похожи внешне. Чтобы подняться наверх к лампе, смотрителю нужно преодолеть 365 ступеней винтовой лестницы. Также как и на Стороженском маяке, работа излучателя Осиновецкого маяка основана на линзе Френеля и 500-ватной лампе.

В ясную погоду свет маяка виден за 22 мили (35,41 километра) помогая кораблям ориентироваться в темноте. Маяк работает с апреля по ноябрь, в остальное время в нем нет необходимости — Ладога покрыта льдом, и судоходство отсутствует.

Во времена блокады Ленинграда, в бухте Осиновец, рядом с которой находится маяк, был построен порт. В сентябре 1941 года именно здесь был принят первый караван с зерном для осаждённого города. В последующие года количество прибывавших грузов увеличивалось, помимо продовольствия сюда доставляли вооружение, технику и войска. В летнюю навигацию 1942 отсюда было эвакуировано более полумиллиона жителей осажденного Ленинграда.

Судя по внешнему виду, маяку требуется незначительный косметический ремонт. К сожалению, попасть внутрь — это целая проблема, поэтому о внутренней сохранности сооружения не могу ничего сказать. Надеюсь, что все в порядке.